ભારતમાં વિસ્ફોટ : વર્ષના અંત પૂર્વે નવી દિલ્હી અને પેરિસ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવા માંગે છે

Wjatsapp
Telegram

મિશેલ કાબિરોલ નો તા: 27/07/2013 ફ્રાંસના લા ટ્રીબ્યુન સમાચાર પત્રમાં ફ્રેંચ ભાષામાં છપાયેલ લેખનો ગુજરાતી અનુવાદ :

હાલ સંરક્ષણ પ્રધાન જીન યેઝ લે ડ્રિયાન ભારતમાં છે, શુક્રવારે નવી દિલ્હીમાં 126 રફેલ ફાઇટર જેટના ભારત દ્વારા ખરીદીના વાટાઘાટોના પરિણામ પર વિશ્વાસ વ્યક્ત કરી રહ્યા છે. વૈશ્વિક મુલ્ય પ્રમાણે  અંદાજે 18 અબજ યુરો પર સહીઓ  થશે, વર્ષના અંત પહેલાં સહીઓ નહીં ? રહસ્ય બરકરાર.

જાન્યુઆરી 2012 માં દોઢ વર્ષ પહેલાં શરૂ થયેલ નવી દિલ્હી અને ડસોલ્ટ એવિયેશન વચ્ચે 126 રફેલને ભારતીય હવાઈ દળમાં આપવાની કરારની વાટાઘાટો માટેનો સમયગાળો ખુબ જ લાંબો રહ્યો છે જેમાં  શરૂઆતની તારીખોમાં વિશિષ્ટ વાટાઘાટો થઇ “પરંતુ તે સામાન્ય છે,” એવું એરાઈક ટ્રેપિયરે જે ડસોલ્ટ એવિયેશનના સીઇઓ છે તેમણે અર્ધ-વર્ષના પરિણામો પર પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં ગુરુવારે જણાવ્યું હતું, વાટાઘાટકારોએ અસાધારણ કરારનો મુસદ્દો તૈયાર કરવા માટે હજુ પણ ધીરજ રાખવી જરૂરી છે સાથે સાથે દરેક ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર (TOT) ની યાદી અને જેમાં સામેલ દરેક ભાગીદારની જવાબદારીઓનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ એવું જણાવેલ.

એરક્રાફ્ટ નિર્માતા અને ખાસ ફ્રાંસ માટે આ મુખ્ય મુદ્દાના ક્રમિક વિકાસને અનુસરવા માટે એરિક ટ્રેપીયર પણ દરરોજ બપોરે લગભગ “રિપોર્ટિંગ” નું આયોજન કરે છે.એ રહસ્યમય છે કે વર્તમાન ભારત સરકારની આશા છે કે વર્ષના અંત પહેલાં કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવશે?  ખાસ કરીને જો ભારત વર્ષના અંતમાં યોજાવાની અપેક્ષિત સામાન્ય ચૂંટણી જે હાલમાં 2014 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે, જ્યાં સુધી નવી ટીમ પાસે ફરીથી યોગ્ય રીતે ફાઈલ નહી જાય ત્યાં સુધી વાટાઘાટો ચોક્કસપણે પૂર્ણ થશે નહીં.

જીન-યેઝ લે ડ્રિયાનને તેમની વ્યૂહરચનામાં ભરોસો :

જીન-યેઝ લે ડ્રિયાન(સંરક્ષણ મંત્રી) જેઓ બે દિવસીય યાત્રા (શુક્રવાર અને શનિવાર) અત્યારે ભારતમાં છે. યુનાઈટેડ અરબ અમીરાતમાં સફળ રહેલી તેમની વ્યૂહરચના પ્રત્યે વિશ્વાસના કારણે કોઈ પણ સંજોગોમાં જેના વિશે ખૂબ સારી રીતે જાણતા નથી એવા ભારતીય સત્તાવાળાઓ સાથે મળીને તેમજ ભારતીય રાજકીય અને લશ્કરી વડાઓને નવા ફ્રેન્ચ શ્વેતપત્રને પ્રસ્તુત કરવા માટે તેમણે ભારતીય પ્રતિનિધિઓ  સાથે નજીકના સંબંધો બનાવ્યાં છે.

ભારતીય પ્રતિનિધિ, અરકપરંબિલ કુરિયન એન્ટની સાથે તેમને અબુ ધાબી લઇ જઈ રહેલ વિમાનમાં હવાઈ સફર દરમિયાન કેટલાક પત્રકારોને સમજાવ્યા હતા કે “આપણે વાતચીતના દોરને ફરી શરૂ કરાવવો જોઈએ” અમે 700 મિલિયન યુરોથી વધુના બે લશ્કરી નિરીક્ષણ ઉપગ્રહોના વેચાણ પર હસ્તાક્ષરમાં ભાગ લીધો હતો. “ફ્રાન્કોઇસ હોલેન્ડની મુલાકાત દરમિયાન હું એક વાર ભારત આવ્યો અને વાતચીત ચાલુ રાખી” જે મુલાકાત પાંચ મહિના પહેલાં શરૂ થઇ હતી. તેથી હથિયારોની સૂચિ સાથે આવવા અને રફેલના વેચાણને દબાણ કરવાનો કોઇ પ્રશ્ન જ નથી.

જીન-યેઝ લે ડ્રિયાનનો વિશ્વાસ:

જીન-યેઝ લે ડ્રિયાન, જે શુક્રવારે સવારે અને રાત્રિભોજનમાં તેમના ભારતીય પ્રતિનિધિ  એ.કે. એન્ટનીને મળ્યા હતા, તેમની ભૂમિકા ખૂબ જ સીધી લીટીમાં રહી હતી. મિનિસ્ટ્રી ઓફ ડીફેન્સે એક નિવેદનમાં શુક્રવારે સમજાવ્યું એ પ્રમાણે “26-27 જુલાઈએ આયોજિત મંત્રણામાં વ્યૂહાત્મક દ્વિપક્ષીય સહકાર અને લશ્કરી મજબૂત દેખાશે, આ પ્રસંગે, સંરક્ષણ મંત્રી અમારા બે દેશો દ્વારા વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીમાં તેમની પ્રતિબદ્ધતાને યાદ કરશે “. શુક્રવારે જીન-યેઝ લે ડ્રિયાને જણાવ્યું હતું ફ્રાન્સ અને ભારત વચ્ચે ફ્રેમવર્ક એગ્રીમેન્ટમાં “ફ્રેન્ચ રાજ્ય તમામ જરૂરી બાંયધરી આપશે,”. ફ્રાન્સના સંરક્ષણ ઉદ્યોગને મળ્યા બાદ, મંત્રીએ ડિફેન્સ અને નેશનલ સિક્યોરિટી પર થીંક ટેંક સંસ્થાને ડિફેન્સ સ્ટડીઝ એન્ડ એનાલિઝિસ (આઇડીએસએ)  નું વ્હાઇટ પેપર રજુ કર્યું. શનિવારે, જીન-યેઝ લે ડ્રિયાન મિરાજ 2000 સ્ક્વોડ્રનની મુલાકાત માટે ગ્વાલિયર એર બેઝમાં જાય છે અને ત્યારબાદ આ પાયાની બાબત સાથે સંકળાયેલ ભારતીય પાઇલોટ્સ અને ટેકનિશિયન સાથે વાતચીત થાય છે .

તેનો અર્થ એ નથી કે રફેલ ફાઇલ વિશે બે પ્રધાનો વચ્ચે ચર્ચા કરવામાં આવી નથી. “આ પ્રોજેક્ટ ચોક્કસ અગ્રતાક્રમે છે,” જીન-યેઝ લે ડ્રિયાન કહે છે. વાટાઘાટો સારી રીતે ચાલી રહી છે, અંતિમ નિર્ણય તારીખ સ્પષ્ટ કર્યા વિના મંત્રીને ખાતરી આપી દીધી. કોઇપણ ખરેખર જાણતું નથી કે તે ક્યારે થશે જો કે અગાઉ ભારતીય સત્તાવાળાઓ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવેલી મુદતો ઘણી વખત મુલતવી રાખવામાં આવી છે, પરંતુ જીન-યેઝ લે ડ્રિયાને ઉમેર્યું હતું કે તેઓ વાટાઘાટોમાં વિલંબ અંગે ચિંતિત ન હતા અને દરેક “વિશ્વાસ” ભારતીય પક્ષે, તેના ભાગરૂપે વાટાઘાટોની સ્થિતિ પર ટિપ્પણી કરવા માગતા નથી.

ફ્રેન્ચ અને ભારતીય ઉદ્યોગપતિઓ વચ્ચે ખૂબ નજીકની ભાગીદારી:

અચાનક ઉદ્યોગપતિઓની બાંયધરી અંગે નિર્ણાયક પ્રશ્નો પર કેટલાક મહિનાઓ સુધી ધીમી પડી ગયા બાદ વાટાઘાટ તૂટી પડી હતી: તે માટે કોણ જવાબદાર છે? “એરિક ટ્રૅપિયરએ ગુરુવારે  ખાતરી આપી છે કે શું કરવું તે અંગે સંપૂર્ણ પારદર્શિતા હોવી જોઈએ.તમારે હસ્તાક્ષર પહેલાં બધા વિષયો જોવાની જરૂર છે પરંતુ  પછી નહી» આ કરારના ભાગરૂપે, ડેસોલ્ટ એવિયેશનને શરૂઆતમાં 18 રફેલ ટર્નકી મોકલવા જોઈએ, પછી અન્ય 108 ભારતમાં બનવા જોઈએ, જેમાં હિંદુસ્તાન એરોનોટિક્સ (એચએએલ), જે વિમાન ઉત્પાદક મુખ્ય ભારતીય ભાગીદાર કંપની છે.

એરિક ટ્રેપીયરએ ભારતીય જાહેર જૂથમાં તેમનો વિશ્વાસ પુનરુચ્ચાર કર્યો છે, જેની સાથે ડેસોલ્ટ એવિયેશન 1989 થી કામ કરી રહી છે અને ભારતમાં રફેલના નિર્માણ માટે તે માસ્ટરમાઇન્ડ હશે. “તેઓ રફેલ માટે એક જવાબદારી લેશે, અને તેઓ રફેલ કેવી રીતે બનાવશે ? અમે ખાતરી આપતાં જવાબદારી લઈએ છીએ એવો એરિક ટ્રેપીયરે સારાંશ આપ્યો. એચએએલ (HAL) એ ક્યારેય શંકા વ્યક્ત કરી નથી”. જીન યેઝ લે ડ્રિયાને જણાવ્યું હતું કે, “ઘણી ભારતીય કંપનીઓને કરાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવેલા માળખાથી ફાયદો થશે અને હું જાણું છું કે તેઓ સક્રિય રીતે તે માટે તૈયારી કરી રહ્યા છે.” આ સંદર્ભમાં, પ્રાઇવેટ ગ્રૂપ રિલાયન્સ, જેની સાથે ડેસોલ્ટ એવિયેશને સંયુક્ત સાહસનું નિર્માણ કર્યું છે, તે ભારતની 108 રફાલેના ઉત્પાદન માટે પેટાકોન્ટ્રેક્ટર બનશે. ઍરોસ્પેસમાં “અમે તેમને તેમનું પોતાનું ઉદ્યોગ બનાવવામાં મદદ કરીએ છીએ”, એરિક ટ્રેપીયરે જણાવ્યું હતું.

વર્ષના અંત પહેલા સાઇન કરવા માટે ફરજ પાડવી :

ડેસોલ્ટ એવિયેશન ખાતે, આત્મવિશ્વાસ પણ રહે છે. એરિક ટ્પીયરે ગુરુવારે પુનરોચ્ચાર કર્યો કે તેઓ વર્ષના અંત સુધીમાં ભારતમાં હસ્તાક્ષરોની આશા રાખતા હતા. તેમણે જણાવ્યું હતું કે “અમે બધું કરવા તૈયાર છીએ, અમે સખત મહેનત કરીએ છીએ”, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, “ડસોલ્ટ એવિયેશનના આશરે પચાસ લોકો કાયમી ધોરણે  ભારતમાં છે, જે પેરિસ અને નવી દિલ્હી વચ્ચે અવર જવર કરી રહ્યા છે”. એરિક ટ્રેપીયર કહે છે કે તે “નિયમિતપણે” ત્યાં જાય છે. “મારા વિશ્વાસ માટે પણ તે સારું છે,” તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, “ભારતીય સત્તાવાળાઓની મજબૂત માંગ પણ છે કે વર્ષના અંત પહેલાં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે.

તેમણે દેશમાં ચૂંટણીના અભિગમ અને ફ્રેન્ચ ફાઇટર પ્લેનના સ્પર્ધકોની રેસમાં વળતરની શક્યતા ન હોવાનું પણ ઉમેર્યું. “હું ખુશમિજાજ આશાવાદી હોઈ શકું છું, પરંતુ મારી ભારત માટે રફેલની પસંદગી કરવામાં આવી છે, આ નિર્ણય પાક્કો છે, તેમને વાસ્તવિક જરૂરિયાત છે, તેઓએ લાંબા ટેન્ડર કર્યા છે, તેઓ ઇચ્છે છે વિમાનો, “ડેસોલ્ટ એવિએશનના સીઈઓએ જણાવ્યું હતું. “ચૂંટણી મારી ચિંતા નથી, ટેન્ડર (…) રાજકારણથી સંબંધિત નથી”, તેમણે કહ્યું હતું. ખાસ કરીને, તેમના જણાવ્યા મુજબ, તે “ભારતીય રાજકીય પક્ષો વચ્ચે સંમતિ આપતી લશ્કરી અગ્રતા છે. છેલ્લે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, “ત્યાં કોઈ સ્પર્ધક નથી, પસંદગી કરવામાં આવી છે” અને તે “દસ્તાવેજી” છે. રૅફેલની જાળવણીની કિંમતની ટીકામાં ડસોલ્ટ એવિયેશનના માલિકને ખાતરી આપી હતી કે રફેલનો ફ્લાઇટ સમય “નિયંત્રિત અને નબળો” હતો.

રાફેલએ હસ્તાક્ષર પછી ત્રણ વાતો કરી :

એરિક ટ્રૅપિયરનો અંદાજ છે કે કોન્ટ્રાક્ટના હસ્તાક્ષર પછી ત્રણ વર્ષ પછી પ્રથમ રાફેલ ભારત પહોંચાડી શકાશે. જો 2013 ના અંતમાં કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવે તો 2016 ના અંતમાં અથવા 2017 ની શરૂઆતમાં. જો કે, તેમણે ભાર મૂક્યો હતો કે આ રાફેલ ફ્રેન્ચ ચેનલોથી સીધા જ લઈ શકાશે નહીં કારણ કે ઉપકરણોને પ્રથમ એકમમાંથી ભારતીય જરૂરિયાતોને સ્વીકારવામાં આવવી જોઈએ. તેમણે કહ્યું હતું કે, “ભારતની કેટલીક અલગ અલગ માગ છે.”

પરિણામે, ફ્રેન્ચ રફેલનો ડિલિવરી રેટ ડીફેન્સ બજેટમાં દાવપેચ માટે ફાઇનાન્સિયલ રૂમ મુક્ત કરવા ઝડપથી ધીમું કરી શકાતું નથી. ભારતે 126 એરક્રાફ્ટ માટે ટેન્ડર અને 63 વધારાના એરક્રાફ્ટ માટેના વિકલ્પ બાદ જાન્યુઆરી 2012 માં ડસોલ્ટ એવિયેશન દ્વારા ઉત્પાદિત રફેલને પસંદ કર્યું.

– હિદાયત ખાન (કુંભાસણ)

ઓરીજીનલ ફ્રેંચ આર્ટીકલ : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130726trib000777746/rafale-en-inde-new-delhi-et-paris-veulent-signer-un-contrat-avant-la-fin-de-l-annee.html

Sharuaat

સેંકડો યુવાનો છે જે ખરેખર પરિવર્તનનું કામ કરી રહ્યા છે અથવા તો આ વ્યવસ્થાને બદલવા રસ્તો શોધી રહ્યા છે. આવા યુવાદીપકો થકી બીજા યુવાઓને જગાડવા છે, ભ્રષ્ટ વ્યવસ્થા સામે લડતા કરવા છે. સાથે સાથે જે યુવાનોને યોગ્ય પ્લેટફોર્મ નથી મળી રહ્યું તેમને પણ મદદ કરવી એવો અમારો આશય છે. રાજકીય, સામાજિક, કળા, સાહિત્ય, IT, સોસીઅલ મીડિયા, વિજ્ઞાન, સંશોધન, વિગેરે એમ દરેક ક્ષેત્રમાં, યુવાનો માટે જે અગણિત સંભાવનાઓ છુપાયેલી છે, એ તેમને આ મેગેઝીનના માધ્યમથી તેમના હાથની હથેળી સુધી પહોંચાડવી છે. આ આર્ટીકલ વિષે તમારા પ્રતિભાવો કોમેન્ટમાં જરૂરથી લખજો. જય ભારત યુવા ભારત યુવાશક્તિ ઝીંદાબાદ કૌશિક પરમાર સંપાદક ૮૧૪૧૧૯૧૩૧૧

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *